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양산차로서는 최초로 걸윙 도어를 달고 도로와 서킷에서 명성을 날렸던 50년대 벤츠의 명차 300SL의 혈통 속에 잠자고 있는 야성적인 스피드를 되살리기 위해 F1의 명장 맥라렌팀과 손잡고 만들어 낸 것이 바로 2003년에 나온 21세기형 `벤츠 SLR 멕라렌`이다. 300SL의 혈통은 걸윙 도어와 도어 바로 앞에 설치된 에어 인테이크 그릴과 그 밑에 튀어 나온 배기관에서 엿볼 수 있다.
벤츠의 전속 튜닝 업체인 AMG에서 정교하게 튜닝 한 V8기통 5,500cc 626마력의 리솔룸수퍼차져 엔진을 얹어 최고시속 334km까지 낼 수 있으며 0에서 시속 100km까지 가속시간은 3.8초이다. 카본파이버 충격흡수식 차체 구조를 갖춘 세계최초의 양산 차인 SLR 멕라렌은 승객의 안전을 위한 각종 첨단안전장치를 갖추었다.
리어윙은 급제동 65도 각도로 펼쳐지는 에어브레이크로 변한다. 뼈대는 가벼우면서 강성과 에너지 흡수력이 뛰어난 카본 파이버 모노코크 구조로 이루어져 있다.
특히 조수석에는 유아시트 인식장치를 설치해 어린아이를 태울 때는 에어백이 작동하지 않는다. 브레이크 역시 300SL의 에어브레이크 전통을 살리고 여기에다 센서트로닉 브레이크 컨트롤(SBC) 시스템을 첨가 시켜 정확하고 강력한 제동력을 자유자제로 조절할 수 있도록 만들었다.
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| Mercedes Benz SLR McLaren |
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 Number of cylinders |
V8, Supercharged |
Displacement(cc) |
5439 |
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| Horsepower (Nm at rpm) |
617/6500 |
Torque(Nm at rpm) |
778/3250-5000 |
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| Acceleration 0-100Km/h(s) |
3.8 |
Top Speed(Km/h) |
334 |
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| Tire size, front |
255/35 R19 |
Tire size, rear |
295/30 ZR19 |
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| Fuel Tank(1) |
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